Le soluzioni Samputensili per la smussatura e la sbavatura degli ingranaggi sono state impiegate con successo in innumerevoli applicazioni presso clienti di tutto il mondo. La smussatura è uno dei processi fondamentali nella produzione di ingranaggi di alta precisione, in quanto consiste nella rimozione delle micro-bave e degli spigoli vivi per evitare possibili danni all’ingranaggio e per proteggere gli utensili di finitura. Samputensili utilizza utensili rotanti per attuare il processo di smussatura, che è in tal modo caratterizzato dalla velocità e da un rapporto costo-efficacia particolarmente indicato nella produzione di grandi lotti di ingranaggi, come ad esempio nel settore automotive.

Grazie a svariati decenni di esperienza nella progettazione e produzione di utensili, gli smussatori Samputensili garantiscono una qualità eccellente anche dopo un numero elevato di utilizzi. Gli smussatori Samputensili sono ideali per effettuare smussi paralleli o a virgola. Inoltre, è anche possibile effettuare lo smusso della radice, anche per ingranaggi con contorni che interferiscono. Per soddisfare le crescenti richieste del mercato, Samputensili ha introdotto sul mercato una nuova generazione di utensili, gli smussatori INNOchamfer™, che combinano le ultime tecnologie nel campo dei materiali di base e della finitura superficiale per migliorare la zona di contatto tra utensile e ingranaggio. Il corpo rigido e la bassa rugosità superficiale contribuiscono ad ottimizzare il processo. Inoltre, gli smussatori INNOchamfer™ fanno diminuire il costo dell’utensile per pezzo ed hanno dimostrato le loro eccellenti prestazioni in numerose applicazioni.

Tutti i test effettuati sugli smussatori INNOchamfer™ mostrano un aumento significativo nella durata di vita e prestazioni elevate in diverse applicazioni. Negli ingranaggi automotive, gli utensili INNOchamfer™ hanno una durata di vita pari al doppio degli smussatori standard. Inoltre, la tecnologia applicata sugli utensili INNOchamfer™ permette ai nostri clienti di lavorare a secco. Questo significa che, unita alla dentatura a secco, la lavorazione degli ingranaggi sul tenero si traduce in una catena produttiva a bassissimo impatto ambientale, nella quale non si fa uso alcuno di liquidi di raffreddamento.